ਕਾਰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ:
1. ਜਦੋਂ AC ਇਨਪੁਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ (ਆਪਸੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ) ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ ਚਾਰਜਰ ਰਾਹੀਂ ਏਸੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜ ਕਰੇਗਾ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਰਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 1/10 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਸਿਰਫ ਪੂਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਨਵਰਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।ਇਨਪੁਟ AC ਇੱਕ ਇੰਟਰ-ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ (ਆਟੋ-ਸਵਿਚਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋ-ਰਿਕਵਰੀ) ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰੇਗਾ।
2. ਜਦੋਂ AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਆਪਸੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਚਾਈ ਗਈ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੇਗਾ। .
3. ਜਦੋਂ ਇੰਪੁੱਟ AC ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਕਮਾਂਡ ਭੇਜੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਵਿੱਚਓਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਇਨਵਰਟਰ ਤੋਂ AC ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ AC ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 9V~16V ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ 14V ਹੈ.ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ 12V ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-27-2022