ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਇੰਫਲੇਟਰ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?ਮੇਰੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਉਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਕੀ ਹੈ?ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਫੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਤੋਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਮਿਲੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਦੇ ਲਈ, ਆਓ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕਰੀਏ, ਸਾਡੇ ਗੀਕੀ ਐਨਕਾਂ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਲੱਭੀਏ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
 
1. ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੀ ਹੈ?

ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਗਣਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟਿੱਕਰ/ਕਾਰਡ 'ਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਟਿੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ 32 ~ 40 psi (ਪਾਊਂਡ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਠੰਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਠਹਿਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਵੇਰੇ ਸਵੇਰੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

2. ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ।
ਤੁਸੀਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰਾਂ, ਮਕੈਨਿਕਾਂ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਘਰ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ:
ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (ਡਿਜੀਟਲ ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ)
ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
ਕਲਮ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ / ਤੁਹਾਡਾ ਫ਼ੋਨ

ਕਦਮ 1: ਠੰਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਨਠੰਡੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਬਾਅਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੰਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੇ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਖਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਕਦਮ 2: ਟਾਇਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਵਾਲਵ ਕੈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਦਬਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹਿਸਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੇਜ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ

ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਟਾਇਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਸ ਆਦਰਸ਼ psi ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਜਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ psi ਹਨ।

ਕਦਮ 4: ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ psi ਵਿੱਚ ਭਰੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਘੱਟ ਫੁਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਹ ਠੰਡੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਸਹੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ psi ਤੋਂ 3~ 4 psi ਉੱਪਰ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਠੰਡੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਗੇਜ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵੱਧ ਫੁੱਲਣਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੇਜ ਨਾਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 5: ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਚੰਗੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਜੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ 'ਤੇ ਗੇਜ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾ ਕੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਦਿਓ।